Zmanjšujemo obremenitve okolja
09. 12. 2019 Elektronika in pogoni
Kolektor pri postavljanju strategij za prihodnost soustvarja megatrende. Ena od globalnih usmeritev je, da bo industrija morala delovati tako, da bo zmanjševala obremenitve okolja. V poslovni diviziji Komponente in sistemi za mobilnost stremimo k temu, da so proizvodi narejeni s čim manj obremenitvami za okolje. Uporabljamo ustrezne čiste tehnologije in razvijamo rešitve, ki imajo čim nižji ogljični odtis. Prisotni smo predvsem v avtomobilski tehniki, kjer je treba zaradi sprememb na globalni ravni temu primerno prilagajati tudi portfelj proizvodov, ki mora biti primeren za "najčistejša" možna vozila.
COR-črpalka
Večja učinkovitost pogonskih sklopov
Trendi avtomobilske industrije so usmerjeni v povečevanje učinkovitosti vozil, razvoj avtonomnih vozil in v zmanjševanje škodljivih izpustov. Cestni promet je le eden od dejavnikov, ki prispevajo k učinku tople grede (skupaj z letalskim prometom mu lahko pripišemo skoraj 25 odstotkov emisij toplogrednih plinov). Za naše zdravje so najbolj škodljivi izpusti delcev in izpusti dušikovih oksidov (NOx). Aktualne spremembe zakonodaje nalagajo čedalje strožje omejitve glede emisij iz izpušne cevi in porabe goriva za motorje z notranjim zgorevanjem (ICE). Ta trend spodbuja proizvajalce motorjev, da iščejo nove rešitve za doseganje nižjih ravni onesnaževanja, ne da bi zmanjšali zmogljivost motorja in tržno privlačnost prevoznega sredstva.
Izboljšanje pogonskih sklopov je ena od možnosti, kako doseči večjo učinkovitost avtomobilov. Eden od teh sistemov je sistem za vodni vbrizg, pri katerem se z vbrizgavanjem vode v motorni prostor doseže hlajenje motorja ter se tako poveča gostoto mešanice goriva in zraka.
COR-črpalka za vodni vbrizg za sisteme ICE
Z vodno črpalko je mogoče doseči zmanjšanje emisij in povečanje učinkovitosti motorja z notranjim zgorevanjem. Eden od takšnih produktov je črpalka s COR-tehnologijo črpanja za povečanje tlaka za stiskanje tekočine (voda, zmes z metanolom) pred vbrizgavanjem v zgorevalno komoro. Tako dosežemo znižanje temperature motorja, nižjo temperaturo izpušnih plinov, zmanjšano klenkanje motorja, izboljšanje faz zgorevanja in zmanjšanje emisij NOx in CO2.
COR-tehnologija črpanja
COR-črpalke kombinirajo prednosti gerotor in aksialnih batnih črpalk. Uvrščamo jih med volumetrične črpalke in delimo na dve podskupini: DoppelRotor (COR-DRP) in večkomorni Tumbling (COR-TMC) način. Posebnost teh črpalk je patentirana tridimenzionalna oblika zobnikov.
Glede na tip črpalke (tlačna črpalka, kompresor, vakuumska črpalka) so možne različne zasnove in oblike produkta. Glavne komponente črpalke (izdelane z brizganjem dimenzijsko stabilnega polimernega materiala z visokimi mehanskimi in toplotnimi zmogljivostmi) omogočajo zelo konkurenčno razmerje med kakovostjo in ceno. Sistem črpalke COR vključuje 3D-programsko opremo, ki uporabniku omogoča preučevanje obnašanja tekočine v treh dimenzijah in optimizacijo pogojev glede na dane specifikacije.
Ne spreglej
Viri
- http://sptm.si/wp-content/uploads/2019/05/ETM_publikacija_2016.pdf (25. 11. 2019)
- https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/pdfscache/1180.pdf (25. 11. 2019)
- Munih, J. (2017). Ovrednotenje procesa utekanja zobniške črpalke. Magistrsko delo, Ljubljana: Univerza v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo.
- Petrič, K., Munih. J (2019). Application of COR pump technology in positive displacement machines. TMC 2019.